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（一）汽車零部件用陰極電泳涂料的性能最早汽車零部件（如鋼制車輪、車架等）都是采用浸漆（環(huán)氧瀝青漆）和噴漆（噴涂溶劑型涂料、醇酸漆、硝基漆等）進(jìn)行表面防護(hù)處理，耐腐蝕性能很差（耐鹽霧不到100h），而且具有火災(zāi)危險(xiǎn)性。為了解決這一問題，在20世紀(jì)六七十年代采用陽極電泳涂裝替代浸漆，開始采用的是純酚醛、環(huán)氧陽極電泳漆等，雖然避免了火災(zāi)危險(xiǎn)性，但耐腐蝕性能與浸漆相當(dāng)。在20世紀(jì)七八十年代又開發(fā)了聚丁二烯陽極電泳漆，使耐腐蝕性能提高到240h以上，至今還有部分車下黑漆件在使用聚二烯陽極電泳漆。由于整車防腐蝕性能標(biāo)準(zhǔn)的提高，陽極電泳漆已滿足不了產(chǎn)品的要求，在20世紀(jì)90年代開始有部分汽車零部件采用陰極電泳進(jìn)行涂裝，典型代表是卡車車廂、車架、車輪等零部個(gè)把，轎車零部件現(xiàn)100%采用陰極電泳涂裝工藝。